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蓋房子利率多少免費諮詢試算乙種建地任何問題免費諮詢 油品門逼出油品升級價格上漲是否隨之而來

霧霾天氣發酵出的中石化“油品門”，讓消費者開始擔心在國際原油價格漲價壓力下，全面升級油品帶來的成本上升，會否轉嫁給消費者，並引發新一輪物價上漲。霧霾天引來油品升級？1月31日，中國石化(600028,股吧)集團董事長傅成玉在北京市服務中央企業、在京金融機構工作座談會上針對北京霧霾天氣表示，煉油企業是霧霾天氣的直接責任者之一。“現在隻有北京推行瞭成品油"歐"即"京"標準，油品的含硫量在10ppm以下，但我國普遍的標準是"歐"，油品的含硫量是150ppm。國傢標準不提高，設備改造是上不去的，這需要統一規劃。從企業角度看，標準上去後煉油企業要和政府互動。”傅成玉說。對此，輿論普遍質疑，作為國內最大煉油企業，將尾氣排放對霧霾天氣的影響，歸結為國傢標準過低是否有推脫責任之嫌。實際上，我國早在2011年年中就實施瞭汽油國標準，隻不過給企業的過渡期“大限”是到2014年。面對輿論壓力，2月1日，中石化“突然”宣佈今年年底前有12傢下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產，明年起全面供應國標準油品。升級成本會否轉嫁消費者？前幾年，北京、上海等地實施成品油標準國升國時，成品油價格出現普漲。記者調查發現，上海油品標準在升級到國時，油價每升上漲瞭0.3元左右，北京油品標準升級至國時，油價每升上調瞭0.2元左右。2月1日北京市實施第五階段機動車排放地方標準（簡稱京，相當於歐標準）首日，記者在北京多傢加油站采訪瞭解到，不少前去加油的私傢車主都在詢問油價是否會提升。專業分析機構息旺能源認為，目前沿海大型煉廠基本具備瞭生產國、國汽油的能力，內陸地區相對欠缺。隨著國傢成品油質量升級推進，目前西北等內陸地區煉廠也在加緊建設加氫裝置，為2014年全國置換國汽油做準備。廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，目前實施油品升級的技術難度並不大。化工業內人士普遍認為，目前國內大范圍實施油品標準提升的難點在於價格，如果油品升級的成本轉嫁給市場，那麼消費者則需要為成品油升級買單。“兩桶油”能否“補貼”消費者？新的漲價壓力已經浮出水面，而最近紐約、倫敦等國際主要市場原油期貨價格連漲8周，也讓百姓對輸入性通脹帶來的傳統漲價壓力心存擔憂。自2012年12月第二周以來，紐約和倫敦市場的原油期貨價格連漲8周，漲幅分別達到13%和10%。根據多傢專業機構統計，截至1月末，三地原油加權均價連續移動變化率（基準期2012年11月14日）超過1.5%，根據現行《石油價格管理辦法（試行）》，當三地原油的加權均價連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格，成品油價格上調壓力在加大。業內人士表示，“兩桶油”也在承受著國際油價上漲帶來的經營壓力，中國石化和中國石油(601857,股吧)去年前三季度凈利潤分別下降超過30%和15%，但盡管如此，“兩桶油”去年前三季度凈利潤總計仍超過1200億元。據新華社電var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-04/1信貸房貸彰化信貸年息50913819.html
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