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貴州省交通運輸廳陳志剛廳長調研仁懷至赤水高速公路建設
10月18日，貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長陳志剛調研仁懷至赤水高速公路建設，省交通建設工程質量監督局、仁赤項目辦等單位負責人陪同調研。仁懷至赤水高速公路仁懷至火石崗段正在開展交工驗收工作，陳志剛重點察看瞭路面、路基、邊坡、綠化等情況，針對剩餘工程量及施工中存在的主要問題，與項目辦和施工單位進行認真討論，共同研究缺陷處理工作。他要求，要一以貫之推進尾留工程，科學調度人員和機械設備，及時協調解決仍阻礙施工的拆遷問題，查缺補漏加快完善工程質量。要將“貴州交通建設，一天也不能耽擱”的緊迫感落實到項目實施的全過程，防止出現尾留工程疲軟現象。同時，要針對當前部分通車的實際情況，設置好標示標牌，提醒駕駛員註意施工和多霧路段。陳志剛一行來到架子頭隧道、牛路溝隧道、二郎河特大橋、赤水收費站等處察看工程建設情況。他指出，貴州路橋工程施工條件復雜，技術要求高，要從嚴挑選施工能力強、有豐富山地路橋施工經驗的隊伍，並強化跟蹤管理、督促指導。廳基建處、省交通建設工程質量監督局、項目辦、總監辦要進行現場會診，從監督整改、技術支撐和協調調度等方面，嚴格各工序安全質量卡控措施，確保工程質量和進度。陳志剛對收費天棚及服務區、房建工程的總體佈局、建築風格進行瞭認真審查，要求結合黔北民居、赤水旅遊特征，將服務功能、建築藝術融為一體，充分滿足功能性、景觀性要求。陳志剛調研時指出，仁赤高速公路全線貫通後，將成為貴州北上連接成渝經濟圈的重要出省通道，廣告傳媒、服務區旅遊綜合開發、物流服務及商業地產開發等將迅速發展，逐步成為高速公路產業鏈上新的經濟增長點。項目業主要改變單一的建站收費思維模式，逐步突破原有停車、休息、如廁等基本服務功能的界限，將服務區的功能重點向產業開發的經濟功能方向轉變，真正實現從建設高速向經營高速、從管理資產向經營資本的轉變。針對仁赤高速公路未開通的其餘120多公裡路段，陳志剛要求項目業主和施工單位按照省政府高速公路建設三年會戰的要求和部署，切實加強施工組織管理，緊緊抓住關鍵環節、控制工程、隱蔽工程等重點部位全力攻堅，確保按期實現全線貫通。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-25/159067939支票借款是什麼.html
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