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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-14/158707397.html湖南確保東常、常嶽高速公路年底通車富里鄉二胎房屋銀行
內容來自hexun新聞
10月10日起，“再戰80天，打好東常高速通車決勝戰”開始倒計時。10月11日上午，湖南省交通運輸廳廳長劉明欣率調研組專程來常，在常德市委書記王群的陪同下，全線考察瞭在建的東常高速公路。在交通工作調研座談會上，劉明欣提出，要組織最強的施工力量，確保東常、常嶽高速公路年底通車。東常高速公路是國傢二廣高速公路湖南省澧縣（東嶽廟）至常德段，簡稱東常高速，是交通運輸部規劃的國傢高速公路網中的第六條縱線，與在建的嶽陽至常德高速公路（簡稱常嶽高速）和常德至安化高速公路（簡稱常安高速）相連。截至目前，東常高速已累計完成投資91.5億元，橋梁、構造物等控制性工程房屋二胎年息已完工，正處於路基掃尾和路面、房建、交通工程等建設攻堅期；常嶽高速已累計完成投資42.5億元，橋梁、構造物等控制性工程和路基、路面基礎工程均已完工；常安高速已累計完成投資23.55億元，現正進行路基及橋涵等控制性工程建設。在認真聽取瞭相關工作匯報後，劉明欣說，交通基礎設施建設是一個地方經濟社會發展的試金石，高速公路線網的建成更對一座城市的現代化發展至關重要。提高交通基礎設施建設水平，不僅是改善常德交通現狀的需要，也是促進常德經濟社會發展和提高老百姓生活水平的需要。就在建的東常、常嶽高速公路，他希望常德各方繼續做好工程的協調服務工作，把責任落實到人，與施工方搞好對接，及時解決問題，為施工營造良好的建設環境、社會環境；施工方要排好進程表，組織精兵強將，集中力量加快建設進度。他強調，要高度重視工程的質量和安全，加快進度不能降低質量標準，不能減少檢測工序，不能放松安全要求，不能松懈廉政建設。王群在會上表示，相對於省內其它城市來說，常德的優勢在於城區形成瞭一個高速公路環，是湘西北地區的高速公路樞紐，所以市委、市政府從大局出發，把構建現代化、立體化的交通運輸體系放在當前工作的首位，著力對鐵路、公路、空運、水運等資源進行優化整合，來構建泛湘西北地區交通樞紐。按照這一目標，常德正在高標準地推進空港、鐵路、高速公路建設，構築市域內部“四縱三橫”的快速通道路網，以期促進人流、物流、交通流、信息流的流動，推動整個區域內經濟發展。對省交通運輸廳調研組提出的意見和建議，他要求東常、常嶽兩個高速公路成立領導小組，組織縣鄉黨委、政府加強與施工單位的協調，為施工創造優良的社會環境；要註重跟進公路的綠化、美化、數字化工作，保證項目資金，搶抓金秋的黃金施工期，確保實現年底通車的目標。湖南省交通運輸廳副廳長趙平，承德市委常委、市委秘書長黃清宇，副市長沈習淼，市委副巡視員、常德經濟技術開發區工委第一書記魏立剛陪同調研並參加座談會。10月10日起，“再戰80天，打好東常高速通車決勝戰”開始倒計時。10月11日上午，省交通運輸廳廳長劉明欣率調研組專程來常，在市委書記王群的陪同下，全線考察瞭在建的東常高速公路。在交通工作調研座談會上，劉明欣提出，要組織最強的施工力量，確保東常、常嶽高速公路年底通車。東常高速公路是國傢二廣高速公路湖南省澧縣（東嶽廟）至常德段，簡稱東常高速，是交通運輸部規劃的國傢高速公路網中的第六條縱線，與在建的嶽陽至常德高速公路（簡稱常嶽高速）和常德至安化高速公路（簡稱常安高速）相連。截至目前，東常高速已累計完成投資91.5億元，橋梁、構造物等控制性工程已完工，正處於路基掃尾和路面、房建、交通工程等建設攻堅期；常嶽高速已累計完成投資42.5億元，橋梁、構造物等控制性工程和路基、路面基礎工程均已完工；常安高速已累計完成投資23.55億元，現正進行路基及橋涵等控制性工程建設。在認真聽取瞭相關工作匯報後，劉明欣說，交通基礎設施建設是一個地方經濟社會發展的試金石，高速公路線網的建成更對一座城市的現代化發展至關重要。提高交通基礎設施建設水平，不僅是改善常德交通現狀的需要，也是促進常德經濟社會發展和提高老百姓生活水平的需要。就在建的東常、常嶽高速公路，他希望常德各方繼續做好工程的協調服務工作，把責任落實到人，與施工方搞好對接，及時解決問題，為施工營造良好的建設環境、社會環境；施工方要排好進程表，組織精兵強將，集中力量加快建設進度。他強調，要高度重視工程的質量和安全，加快進度不能降低質量標準，不能減少檢測工序，不能放松安全要求，不能松懈廉政建設。王群在會上表示，相對於省內其它城市來說，常德的優勢在於城區形成瞭一個高速公路環，是湘西北地區的高速公路樞紐，所以市委、市政府從大局出發，把構建現代化、立體化的交通運輸體系放在當前工作的首位，著力對鐵路、公路、空運、水運等資源進行優化整合，來構建泛湘西北地區交通樞紐。按照這一目標，常德正在高標準地推進空港、鐵路、高速公路建設，構築市域內部“四縱三橫”的快速通道路網，以期促進人流、物流、交通流、信息流的流動，推動整個區域內經濟發展。對省交通運輸廳調研組提出的意見和建議，他要求東常、常嶽兩個高速公路成立領導小組，組織縣鄉黨委、政府加強與施工單位的協調，為施工創造優良的社會環境；要註重跟進公路的綠化、美化、數字化工作，保證項目資金，搶抓金秋的黃金施工期，確保實現年底通車的目標。湖南省交通運輸廳副廳長趙平，市委常委、市委秘書長黃清宇，副市長沈習淼，市委副巡視員、常德經濟技術開發區工委第一書記魏立剛陪同調研並參加座談會。
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